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Carro elétrico

Como instalar wallbox em casa: passo a passo

Por MKFH Engenharia29/10/20263 min de leitura

Como instalar wallbox em casa: passo a passo

Quem compra um carro elétrico ou híbrido plug-in logo percebe que o carregamento em casa é o mais prático. A wallbox é o equipamento que faz isso com segurança e mais rapidez que uma tomada comum. Mas a wallbox em si é só uma parte: o mais importante é a instalação elétrica que alimenta o equipamento.

Por que não usar uma tomada comum?

Um carro elétrico fica carregando por horas, em corrente alta e contínua. Isso aquece cabos, tomadas e conexões que não foram feitos para esse uso, e é uma das principais causas de derretimento e curto-circuito. Por isso o carregamento deve ter circuito exclusivo, com cabo e proteção dimensionados para a carga.

Passo a passo da instalação

  1. Avaliação do local. Verificamos o padrão de entrada, o quadro de distribuição, o aterramento e a distância entre o quadro e a vaga.
  2. Dimensionamento. Calculamos a potência da wallbox conforme o carro e a capacidade da rede da casa (monofásica, bifásica ou trifásica).
  3. Circuito dedicado. Passa-se um cabo exclusivo do quadro até o ponto de recarga, com bitola correta e eletroduto adequado.
  4. Proteções. Instalação de disjuntor próprio, proteção contra fuga de corrente (DR) e contra surtos (DPS), conforme o projeto.
  5. Aterramento. Verificação ou execução do aterramento, essencial para a segurança do usuário.
  6. Fixação e ligação. Montagem da wallbox na parede ou em pedestal, com altura e proteção adequadas ao local.
  7. Testes e entrega. Testes de funcionamento e orientação de uso, incluindo configuração do equipamento.

Qual potência escolher?

Existem modelos comuns de cerca de 3,7 kW e 7,4 kW em instalação monofásica, e até 11 kW ou mais em trifásica. Quanto mais potente a wallbox, mais rápida a recarga, mas ela só entrega o que o carro aceita (a limitação costuma estar no carregador de bordo do veículo) e o que a rede da casa suporta.

Para estimar o tempo de carga, divida a capacidade da bateria em kWh pela potência efetiva da recarga. Uma bateria de 40 kWh em uma recarga de 7 kW leva em torno de 6 horas, o suficiente para carregar durante a noite.

O que a norma diz

A instalação elétrica para recarga de veículos elétricos é tratada pela NBR 17019, em complemento à NBR 5410, a norma geral de instalações elétricas de baixa tensão. Seguir essas normas é o que garante segurança e evita problemas com seguro e com a distribuidora de energia.

Importante: conforme a potência, pode ser necessário ajustar o padrão de entrada ou comunicar a distribuidora de energia. Isso é verificado na visita técnica.

Cuidados na hora de contratar

  • Exija instalação por profissional qualificado em elétrica, com ART quando aplicável.
  • Desconfie de quem promete instalar com extensão ou tomada comum.
  • Peça o dimensionamento por escrito (cabos, disjuntores, proteções).
  • Confirme se o preço inclui material, mão de obra e eventuais ajustes no quadro.

Se você mora em condomínio, leia também como pedir autorização para instalar a wallbox. Para casa, conheça nosso serviço de instalação de wallbox residencial.

Perguntas frequentes

Posso carregar o carro elétrico em tomada comum?

Em situações de emergência alguns carros aceitam, mas não é recomendado como uso diário. A corrente alta e contínua aquece a tomada e a fiação. O correto é um circuito dedicado com wallbox.

Preciso trocar o padrão de entrada da casa?

Nem sempre. Depende da potência da wallbox e da carga já instalada. Na visita técnica avaliamos se a rede atual suporta ou se é necessário ajustar.

Precisa de ajuda com isso?

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